МОДЕРНИЗАЦИЯ СЕТИ ОБТС НА СТАНЦИИ

Транспорт и связь являются важнейшими, основополагающими элементами инфраструктуры страны. Совершенствование транспортной системы невозможно без внедрения современных средств связи. Постоянно возрастающие потребности транспорта в информационном обеспечении перевозок становятся мощным стимулом развития новых телекоммуникационных технологий. Это говорит о том, что кооперация транспорта и связи дает огромный толчок в развитии каждой из этих областей промышленности. Железные дороги по-прежнему играют главную роль в транспортных перевозках государства. На сегодняшний день около 85% грузооборота и около 40% пассажирских перевозок осуществляются железнодорожным транспортом. Процессом перевозок сложно управлять без новейших технологий, которые внедряются во все уровни взаимодействия между службами и подразделениями транспорта. Высокий уровень требований к эффективности управления перевозками требует соответствующего ему уровня информатизации. На железнодорожном транспорте используется большой комплекс многоцелевых информационных технологий, позволяющих выполнять коммерческие и эксплуатационные процедуры перевозок на основе электронного обмена данными, который использует развивающуюся телекоммуникационную инфраструктуру. Одной из важных частей этой инфраструктуры является сеть общетехнологической телефонной связи. Общетехнологическая телефонная связь (ОбТС) обеспечивает передачу речи в системе административного управления, обмен аудио-сообщениями между работниками различных служб в подразделениях транспорта, обмен сообщениями между клиентурой и др. По данным на 2003 год в сеть общетехнологической связи было включено 894 тыс. абонентов, эксплуатировано 2682 автоматических телефонных станции, из которых 261 цифровые. В последнее время интенсивно внедряются цифровые коммутационные станции и цифровые системы передачи с использованием волоконно-оптических линий. Это позволяет увеличить число каналов, улучшить их качество, повысить быстродействие и надежность сетей, и следовательно, эффективность их функционирования. В настоящее время на сети ОбТС всего работает приблизительно 2800 телефонных станций, из которых уже около 40% цифровые. Сети ОбТС организуются на магистральном, дорожном и местном уровнях, и именно на магистральном уровне прошла полная цифровизация сети: во всех крупных железнодорожных узлах, где расположены Управления железных дорог используются только цифровые Целью дипломного проектирования является модернизация сети ОбТС на станции Чита-2 Забайкальской железной дороги с применением оборудования SI3000 компании «Искрател». На основании исходных данных и проведенных исследований, при проектировании были поставлены следующие задачи: а) изучение технической справочной литературы; б) изучение специфики сети общетехнологической телефонной связи; в) изучение характеристик существующей станции SI2000; г) описание существующей сети общетехнологической телефонной связи; д) обоснование необходимости модернизации сети ОбТС на базе мультисервисной платформы SI3000; е) изучение технических характеристик вновь вводимого оборудования SI3000; ж) разработка проектируемой схемы организации сети ОбТС; з) изучение дополнительных возможностей оборудования SI3000 по результатам научно-исследовательской работы; и) рассмотрение основных вопросов безопасности и экологичности проекта; к) производство технико-экономического обоснования проекта; л) составление структурных схем. 1 Организация сети общетехнологической телефонной связи 1.1 Выбор станции…