Документы, используемые при международных автомобильных перевозках

1.1. Современное состояние международных автомобильных перевозок и порядок их документального оформления

В настоящее время, транспортная отрасль направлена на последовательное и полноценное удовлетворение потребностей населения в различных услугах и видах перевозок. В Транспортной стратегии РФ, утвержденной распоряжением Правительства РФ от 22 ноября 2008 г. № 1734-р.1, особое внимание обращается на системные вызовы, перед которыми оказалась не только российская экономика, но и вся транспортная система. Прежде всего, в последние годы остро ощущается усиление глобальной конкуренции, которая охватывает все рынки услуг и капиталов. Баланс между экономическими центрами изменился, а роль экономических союзов регионального уровня стремительно возросла. Кроме того, социально-экономическое развитие остро нуждается в активном росте человеческого капитала. Теперь от качества и профессионализма кадров зависит конкурентоспособность инновационной экономики и её уровень.
…

1.2. Юридические стандарты и требования к документам, используемым при международных автомобильных перевозках
Правовое регулирование таможенного и документального оформления международных автомобильных перевозок осуществляется нормами различных нормативных правовых актов, которые тесно связаны между собой и пребывают во взаимодействии. Основы регулирования таможенного и документального оформления международных автомобильных перевозок заложены в международных актах. К значимым международным документам из сферы регулирования таможенного и документального оформления международных автомобильных перевозок относится, в первую очередь, Международная конвенция об упрощении и гармонизации таможенных процедур (Киотская конвенция)7, которая дает определение свободным зонам.
Киотская конвенция является универсальным международным актом в области таможенного дела.
…

3.1. Проблемы документального оформления международных автомобильных перевозок и пути их решения

В рамках развития и совершенствования международных автомобильных перевозок следует, прежде всего, обратиться к проблемам электронного обеспечения и налаживанию информационного взаимодействия. Степень развития информационно-коммуникационных технологий при осуществлении международных автомобильных перевозок, их внедрение в деятельность таможенных органов неизбежно влечёт за собой совершенствование процедур таможенного оформления и таможенного контроля. По мере углубления экономических отношений все очевиднее становится несоответствие сложившегося в России информационного обеспечения государственных таможенных служащих, участников внешнеэкономической деятельности потребностям развивающейся рыночной среды39.
…

3.2. Пути совершенствования порядка использования документов в международных автомобильных перевозках
В настоящее время, в связи с созданием и функционированием Таможенного союза в рамках ЕАЭС, особое значение приобретает поиск путей совершенствования документального и таможенного оформления международных таможенных перевозок. Кроме того, возрастает роль Федеральной таможенной службы как органа исполнительной власти, уполномоченного в области таможенного дела, и имеющего прямое отношение к таможенному оформлению автомобильных перевозок на международном уровне. По общему правилу, структура таможенных органов ФТС России включает в себя таможни, которые подчинены непосредственно ФТС и территориальные органы – региональные таможенные управления РТУ, которых насчитывается восемь. РТУ подведомственны таможни и таможенные посты, которые находятся в зоне деятельности того или иного РТУ.
…

Заключение

Проведенное исследование посвящено теоретическим и практическим аспектам документального и таможенного оформления международных автомобильных перевозок. В работе сформулированы проблемы осуществления международных автомобильных перевозок, а также предложены рекомендации по совершенствованию механизмов документального оформления таких перевозок:
1. Международные стандарты в сфере таможенного и документального оформления международных автомобильных перевозок – это нормативные документы международного уровня, целью которых является унификация таможенных правоотношений и правил в сфере внешнеэкономической деятельности. На сегодняшний день международные стандарты охватывают самые разнообразные аспекты внешнеэкономической деятельности, начиная от таможенных процедур и заканчивая качеством таможенных услуг и управления. Международная конвенция об упрощении и гармонизации таможенных процедур устанавливает нормы, касающиеся таможенных процедур, таможенного контроля.
…

Список использованных источников
Нормативно-правовые источники
1. Конституция Российской Федерации (прин. всенародным голосованием 12.12.1993 г.) (с учетом посл. поправок, внесенных Законами от 21.07.2014 г. № 11-ФКЗ) // Собрание законодательства РФ. 2014. № 31. Ст. 4398.
2. Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ), заключена в г. Женеве 19.05.1956 г., вступила в силу для СССР 01.12.1983 г. // Международные перевозки грузов», СПб., 1993.
3. Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR), заключено в г. Женеве 30.09.1957 г. // СПС «КонсультантПлюс».
4. Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП, 1975 г.), заключена в г. Женеве 14.11.1975 г. (с изм. и доп. по состоянию на 10.10.2013 г.) // СПС «КонсультантПлюс».
5. Международные правила толкования торговых терминов «Инкотермс 2010», вст. в силу 1.01.2011 г. // Публикация МТП № 715.
6.
…